Elon Musk, Tesla için yeni bir ana plan üzerinde çalışıyor

2006’da Elon Musk, Tesla CEO’sunun şirketin önümüzdeki on yılda nasıl gelişmesini öngördüğüne dair uzun vadeli bir strateji olan Tesla için “ana planını” açıkladı. Kabaca 10 yıl sonra, master planın ikinci bölümünü ortaya çıkardı. Ve şimdi, beş yıl daha, üçüncü taksit üzerinde çalışıyor.

Musk’ın ana planının bu üçüncü kısmı henüz tam olarak ortaya çıkmadı, ancak Pazartesi günü nasıl görüneceğine dair bazı ipuçları paylaştı.

Musk, “Tesla’nın ana konuları, insanlığı fosil yakıtlardan ve yapay zekadan uzaklaştırmak için gereken aşırı boyuta ölçeklenecek” dedi. “Ama ayrıca SpaceX, Tesla ve The Boring Company ile ilgili bölümleri de ekleyeceğim.”

Tweet silinmiş olabilir

Musk’ın Tesla için ana planı kulağa aldatıcı gelebilir, ancak ana planın ilk (tartışmasız son derece iddialı) bölümünün büyük ölçüde gerçeğe dönüştüğü göz önüne alındığında, dikkat etmeye değer.

Burada bir tazeleme var. Musk, orijinal master planında Tesla’nın stratejisinin bir spor araba (orijinal Tesla Roadster) yaparak başlamak, ardından parayı uygun fiyatlı bir araba (yani Model S) yapmak için kullanmak, daha sonra bu parayı eşit bir araba inşa etmek için kullanmak olduğunu söyledi. daha uygun fiyatlı araba (bu, Model 3 idi). Yürütme, yol boyunca birkaç hız tümseğine çarptı – Tesla’nın “üretim cehennemini” ve Model 3 gecikmelerini hatırlıyor musunuz? – ama Tesla sonunda başardı.

Ana planın ikinci kısmı o kadar da iyi gitmedi. Bir Tesla Semi kamyonu (üretimde, ancak henüz mevcut değil), bir Solar Roof (mevcut ancak uzun bekleme süreleri var) ve tam otonom araçlardan oluşan bir filo inşa etmeyi (henüz orada değil) içeriyordu.

Bununla birlikte, iyi giden bir şey, şu anda mevcut Tesla modellerinin satışları ve görünüşe göre Musk, şirketi “aşırı boyuta” ölçeklendirmek için bu başarıdan yararlanmayı planlıyor. Tesla zaten oldukça hızlı büyüyor – şirketin devasa Texas Gigafactory’si hacmini artırıyor ve yakında Avrupa’daki ilk Gigafactory’de üretime başlamak üzere – ancak şirket daha önce 2030 yılına kadar yılda 20 milyon araba üretmeyi planladığını söyledi, bu nedenle Musk’ın bahsettiği “aşırı” boyut olabilir.

Ayrıca, Electrek’in işaret ettiği gibi, Musk’ın SpaceX ve The Boring Company dahil olmak üzere diğer şirketlerinden bahsetmesi, hepsini Alphabet veya Meta gibi büyük bir şemsiye şirket altında toplamayı planladığını gösterebilir.